Wegdek als gatenkaas tegen wateroverlast in Zutendaal
In Zutendaal werd recent een bijzonder toekomstgericht rioleringsproject afgerond, in samenwerking met het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), Fluvius, studiebureau Geotec en aannemer Gemoco. Het resultaat? Een vernieuwde Asserweg die niet alleen comfortabeler is voor fietsers, maar ook een belangrijke bijdrage levert aan duurzaam waterbeheer in de regio.
Gescheiden riolering als nieuwe standaard
De aanleg van een gescheiden rioleringsstelsel – waarbij regen- en afvalwater apart worden opgevangen – is een cruciale stap richting klimaatbestendige gemeenten. Deze aanpak vermindert de kans op wateroverlast bij hevige buien en helpt om de waterkwaliteit van lokale beken en rivieren structureel te verbeteren.
Met dit project zetten we een belangrijke stap richting klimaatrobuuste rioleringen. Door regenwater zo veel mogelijk lokaal te laten infiltreren, verminderen we de druk op het rioolstelsel en vermijden we dat er afvalwater in rivieren belandt.
Van oude verkeersas naar duurzame fietsroute
De Asserweg, ooit een drukke gewestweg tussen As en Zutendaal, is vandaag vooral een populaire fietsroute. Sinds het beheer overging van AWV naar de gemeente, werd ingezet op een grondige heraanleg. Daarbij werd niet enkel gekozen voor een comfortabel wegdek, maar vooral voor een slimme, innovatieve waterbeheersingsoplossing.
Infiltratie via drie innovatieve technieken
Een unicum aan dit project is de combinatie van drie geavanceerde infiltratietechnieken:
Infiltratiebermen: komvormige groenzones langs de weg die regenwater tijdelijk bufferen en laten insijpelen.
Poreuze betonbuizen: deze innovatieve buizen laten regenwater door de wanden heen sijpelen in de omliggende bodem.
Waterdoorlatende verharding: een opvallend, geperforeerd wegdek dat regenwater rechtstreeks laat infiltreren, letterlijk een “gatenkaas”-verharding.
Samen zorgen deze technieken ervoor dat zoveel mogelijk regenwater lokaal in de bodem infiltreert, en dus niet in de riolering terechtkomt.
Meer samenwerking, minder hinder
Ook de nutsleidingen voor gas, elektriciteit en telecom werden in één beweging mee vernieuwd. Dankzij onze multi-utility aanpak en de nauwe afstemming met alle betrokken partners, kon het volledige project in één werfbeweging uitgevoerd worden. Dat zorgde voor minder hinder voor bewoners en fietsers.
Door de planning slim op elkaar af te stemmen, zijn we erin geslaagd om dit project vlot en efficiënt uit te voeren. Met dit soort samenwerking geven we het goede voorbeeld: toekomstbestendige infrastructuur realiseren we alleen samen.
Inspirerend voorbeeld
Het project in Zutendaal toont hoe rioleringsinfrastructuur en duurzame mobiliteit hand in hand kunnen gaan. Lokale besturen die werk willen maken van klimaatadaptatie, waterkwaliteit én fietsvriendelijke wegen, kunnen zich laten inspireren door dit soort totaalprojecten.
